Je suis parfois (souvent ?) étonné, et même sidéré, à la lecture de certains propos de wattrelosiens, relatés par les médias ou sur Internet, concernant les services de la Ville de Wattrelos.

Etonné parce que les faits relatés contredisent souvent ce que je contaste, même si tout n'est pas parfait et ne le sera jamais.

Sidéré parce que les propos de ces wattrelosiens, qui ne sont pas toujours des usagers coutumiers des lieux, émanent  de constats progammés  et réalisés seulement une ou deux fois par an à un moment bien précis.

Ainsi, si j'avais remarqué quelques jours auparavant les panneaux interdisant le stationnenment rue des écoles, ce n'est que le jour dit, en allant faire des courses dans les commerces du quartier, que je repérais la fourgonnette de la Brigade d'Intervention de Proximité (B.I.P.) garée à l'embranchement de la rue des Ecoles et du Sapin-vert.

Je cherchais alors autour de moi les deux sympathiques compères de cette "B.I.P.", et c'est leur tenue de couleur orange qui me permettait de les repérer au bout de la rue des Ecoles (voir flèche ci-dessus).

Je décidais alors de dévier ma route pour aller à leur rencontre afin de les saluer comme je le fais bien souvent, une des précédentes fois étant justement à cet emplacement (voir ci-dessous).

Ce jour là, le responsable de la maintenance était avec eux pour attendre la Police Municipale, qui ne tardait pas à arriver, afin de relever les cordonnées d'un wattrelosien trouvées dans ce tas d"encombrants", mais habitant un autre quartier de la commune . Alors, si d'aucuns déclarent que les cadres des services de la Ville de Wattrelos ne vont pas sur le terrain, je peux attester que j'en rencontre fortuitement lors de mes déplacements habituels d'habitant du quartier.

Pour en revenir au sujet de cet article, apercevant des travaux en cours chez un riverain de la rue des écoles, membre du Comité de quartier auteur de publications de presse souvent contestataires, je demandais à le voir pour lui signaler que la camionnette des ouvriers intervenant chez lui était en stationnement interdit et gênait ainsi le travail des services municipaux (voir flèche à l'arrière-plan ci-dessous) car ...

... après un premier passage de la balayeuse pour "dégrossir", les deux agents de la "B.I.P." nettoient manuellement les caniveaux en faisant un cordon des résidus (voir flèche à l'avant-plan ci-dessus) que la balayeuse ramasse ensuite. La camionnette est restée où elle était, de même que les voitures ci-dessus, et certainement les résidus aussi, car la balayeuse n'aura pas su passer entre et surtout sous les véhicules.

Ce qui est relaté ci-dessus sont des constats spontanés fait fortuitement, mais d'autres doivent certainement l'être par des usagers habituels des lieux qui ne programment pas plusieurs semaines auparavant leurs déplacements à une date et heure bien précises.

De même, c'est lors de mes déplacements de chaque jour que des constats de comportements inciviques sont faits ...

... parfois même sans respect d'autrui comme c'est le cas pour la conductrice ci-dessous qui garait son véhicule, on peut le dire, n'importe comment, alors que je progressais sur ce trottoir (voir flèche ci-dessous).

Je signalais alors à cette "professionnelle" de la santé, que je connais par son emploi,  qu'elle pouvait garer son véhicule comme celui derrière le sien afin de laisser un passage suffisant pour les piétons (voir seconde flèche).

"Oui, mais si quelqu'un se gare à côté je ne saurai plus ouvir ma portière !

Et puis je n'en ai que pour cinq minutes !"

Je n'avais pas le temps d'attendre cinq minutes et suis donc passé sur la chaussée, mais il ne m'a fallu que quelques secondes pour sortir mon appareil et prendre la photo ci-dessus.

Patrick : piéton résidant de l'Ouest Wattrelosien

Je ne saurais dire en quelle année  y est passé le dernier train, et encore moins la dernière locomotive à vapeur, mais je suis sûr d'une chose : ce sont plusieurs centaines de kilomètres de convois ferroviaires qui ont défilé devant mes yeux de gamin puis d'adolescent.

Depuis il n'y passe plus que des piétons, même les lapins et autres hérissons sont partis. Ils doivent avoir émigré vers des lieux plus propices.

Cependant, d'aucuns nous disent, sans y croire eux-mêmes, que cette voie ferrée désaffectée sera réutilisée pour le tram-train derrière lequel se cachent des "décideurs" afin ne décider de rien, surtout de la maintenance et de la propreté de ce site qui traverse La Mousserie. Le tram-train de l'Ouest Wattrelosien sera notre arlésienne, notre château en Espagne.

Déjà l'année derrnière des feux avaient été allumés sur les terrains inoccupés, si ce n'est par les ordures, du bailleur social Vilogia qui jouxtent cette voie ferrée. C'est également à cette même époque qu'un riverain habitant à proximité de cette voie ferrée nous disait vendre sa maison de la rue Jean-Sébastien Bach avant qu'elle ne brûle "accidentellement".

C'est un peu avant 16h00 cet après-midi, alors que j'empruntais ce raccourci, que j'ai pu constater qu'un riverai avait coupé sa haie à feuillage persistant en se débarrassant des déchets végétaux sur le site de cette voie ferrée situé à quelques mètres de là. J'y ai également vu, dans un recoin formé par la haie de cette voie ferrée et celle d'une habitation de la rue Charles Gounod, plusieurs mètres carrés de sol calciné (voir flèche sur vue précédente).

A ce moment là je n'ai pas vu de feu, mais en début de soirée j'ai vu le gyrophare d'un camion de pompiers qui passairt devant chez moi. Il était suivi par une voiture de police.

Il est évident que la sécheresse actuelle donnera encore de drôles d'idées à certains, les occasions de se distraire sont rares dans ce coin de Wattrelos. 

Patrick : résidant de l'Ouest Wattrelosien

Certainement masqué par les étals du marché de vendredi, ce n'est qu'en me rendant aux Assises de l'Union, ce samedi matin, que je remarquais un nouveau panneau à l'entrée de la rue Frédéric Chopin.

On ne peut pas dire que cete rue connait beaucoup de passage de camions, mais la vitesse de certains autres véhicules, elle, est bien souvent supérieure à deux fois 30km/h. Ce panneau saura t'il sensibiliser certains conducteurs qui roulent beaucoup trop vite ?

Même s'il ne faut pas les ramasser à la pelle en cette saison, les feuilles ne tombent pas que mortes, le vent de ce dimanche matin a attiré mon attention sur celles jonchant le trottoir de la rue des Patriotes face à la rue Corneille.

Et, de feuilles d'arbres en brins d'herbe, j'ai pu constater que l'ombrage de cet arbre est propice à la pousse des mauvaises herbes comme le montre le trançon de bordures ci-dessous.

Ayant entendu parler d'une fusion du service "Propreté" avec celui des "Espaces verts", ou l'inverse, .... 

Continuant ma route vers la boulagerie, j'ai pu remarquer que les nuisances diurnes, y compris le dimanche, dont étaient victimes les voisins des garages collectifs du sentier Thérin, avaient quand même sensibilisé une personne responsable des lieux. 

Interpellée, la Ville de Wattrelos pouvait difficilement intervenir sur cette propriété privée, les nuisances ne pouvant être constatées (entendues) de l'espace public.

Un peu plus loin, si la plaque de descente d'eau de l'école Jean Zay a rapidement été réparée suite à l'interpellation de l"A.C.R.O.W., ...

... le mauvais état d'une même plaque à peu de distance ne semble pas avoir plus retenu l'attention de la Ville de Wattrelos,  après avoir été signalé il y a déjà quelques semaines, ...

 ... alors que celle à côté de l'abri bus rue de l'Union, déjà signalée deux-trois fois, si ce n'est plus, ne semble pas être une priorité pour les services municipaux.

Je crois bien que c'est la même personne qui m'avait répondu avoir un sachet en plastique ................................... chez elle, qui faisait faire les besoins de son chien dans le parc de la "Maison des services" de la rue de l'Union, ce matin.

Aussi, et dans l'attente d'une réutilsation de cet ancien accès au Poste de Police, la Ville pourrait le condamner ou le doter d'un même portillon qu'à l'autre bout de ce petit parc uniquement fréquenté par nos amis à quatre pattes.   

C'est ce mercredi matin, en me rendant à la Tour du Tilleul pour la visite de quartier, que je constatais qu'une plaque de la stèle de l'espace Mitterrand était descellée, ce que je signalais aux représentants de la Ville de Wattrelos qui me rejoignaient quelques minutes plus tard, pour au moins la récupérer.

Ce matin cette plaque était toujours aussi indépendante du reste du bassin, dans l'attente de ...

Samedi après-midi j'ai remarqué la disparition d'un banc public le long du mail pétionnier qui traverse une partie de l'Ouest Wattrelosien et ce matin j'ai voulu vérifier si c'était le cas pour d'autres qui auraient été enlevés à la demande des riverains, comme me l'a dit Daniel croisé à l'heure où les paroissiens se rendaient à l'office religieux du Christ-Roi, ceci n'ayant aucun rapport avec cela.

Effectivement, je ne me souviens plus quand j'y ai vu des personnes assises, mais celui près de la poubelle ci-dessus n'est plus là et il n'en reste qu'un que devront se partager les personnes voulant profiter de l'unique trançon ombragé de cette promenade. 

Pour finir sur un plus agréable constat, si l'année passé le terrain de foot de la plainre de La Mousserie était utilisé le samedi après-midi par des jeunes gens, j'avais également eu l'occasion d'y voir des membres de l'Eglise évangélique du Boulevard des Couteaux y organiser des jeux avec des enfants dont les parents assistaient à l'office du dimanche matin.

Toutefois, ce matin, c'est la "tonsure" de certains joueurs de football qui m'a fait interpellé, entre deux tirs, le gardien de but le plus près de moi pour me renseigner et lui demander si je pouvais publier la photo que je venais de prendre. Il a alors interpellé un autre joueur de l'autre côté du terrain qui m'a salué d'un lointain "Bonjour Monsieur Rose !". Ha bon !

J'ai donc contourné le terrain pour reconnaître une personne que je rencontre fréquemment dans des réunions de la Ville de ............ Tourcoing. Bref ! Il a acquiescé d'autant plus volontiers à ma demande qu'il connait mes engagements associatifs de part et d'autre de la "frontière" communale, et il est reparti taper le ballon alors que je discutais avec la "réserve" sur le bord du terrain.

Ces personnes, dont des enfants, amatrices du ballon rond viennent, comme le gardien de but à qui je me suis adressé, d'autres quartiers Wattrelosiens, mais aussi de celui du Cul de four à Roubaix et, certainement également, de Tourcoing. Je n'ai pas voulu attendre la mi-temps ou la fin du match pour faire un petit sondage.

L'Ouest Wattrelosien  terrain d'accueil,  cela fait plaisir à voir.

Patrick : Résidant de l'Ouest Wattrelosien intercommunal

Ce n'est qu'en recevant l'invitation que j'appris où elles allaient se tenir.

"Elles" sont les secondes Assises de l'Union et "où"  sera l'Ouest Wattrelosien.

C'est ce vendredi matin, jour de marché, en allant renouveler mon stock de petites pilules de toutes les couleurs dans la dernière "boutique" de La Mousserie, que je remarquais l'activité aux abords de la "Maison Pour Tous" (M.P.T.) .

Le samedi 05 décembre 2009 nous nous étions donné rendez-vous dans un an, ce sera finalement avec cinq mois de retard à deux jours près.

Je laissais les techniciens de la 4ème dimension à leur ouvrage, pour toutefois repasser en fin de matinée en rentrant à mon domicile : le décor se plantait.

Il était presque midi et je quittais une fois de plus "la 4ème dimension" pour aller au Centre Social de l'autre côté de la rue. 

Ce n'est que vers 17h00 que mes pas me ramenaient vers la "M.P.T." pour constater que ...

 ... les tréteaux sont dressés,  le spectacle de l'Union va pouvoir commencer.

 Patrick : Président de l"A.C.R.O.W." membre du "Club des partenaires"

Combien de fois ai-je entendu et entendrai-je encore ce type de réponse à une sollicitation revendicratrice ou même de solidarité ?

  Et cela sans même savoir qui peuvent être ces "ils".

Je rétorque à mes interlocuteurs que rien que le fait d'en parler, de poser le problème sert déjà à informer ces "ils" qu'il y a une demande à prende en compte ou un problème à résoudre.

Ainsi, usager "assidu" des transports en commun de la Métropole lilloise, le 12 avril dernier j'ai envoyé le message ci-dessous à Transpole.

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Bonjour,

Ce matin j'étais dans le bus de la ligne 34 qui arrivait au terminus de Tourcoing par la rue Fidèle Lehoucq. Je devais ensuite emprunter le métro et me suis alors dit que c'était bête de faire le tour de la gare routière alors que le bus était arrêté au feu tricolore de la rue Chanzy et qu'il me suffisait de descendre du bus pour avoir accès directement, non seulement au métro, mais également au terminus du tramway (Mongy pour les anciens tourquennois comme moi) qui était à l'arrêt mais sur le pont de partir donc impossible à prendre pour les usagers du bus dans lequel j'étais.

Aussi, ne serait-il pas possible d'envisager de créer un arrêt  rue Fidèle Lehoucq pour que les bus qui empruntent cette rue vers  la gare routière puissent faire uniquement descendre les passagers désirant prendre le métro ou le tramway, voire se rendre au centre commercial, sans en faire monter, le terminus étant à proximité.

Cela ferait gagner quelques minutes aux usagers des transprts en commun avec l'avantage de réduire le chassé-croisé des voyageurs aux arrêts du terminus des lignes de bus.

Je suis un ancien technicien des Travaux Publics et ne voit, à mon avis, aucun obstacle à ce que les bus fassent un court arrêt pour faire descendre des passagers à proximité du terminus du tramway.

Dans l'attente de vous lire, je vous prie de recevoir, Madame, Monsieur, mes cordiales salutations !

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Ayant déjà eu des réponses de ce service public,

je ne doutais pas que ma proposition serait prise en compte,

et ce mardi 03 mai je recevais le message ci-dessous.

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Monsieur,

 Vos remarques sont exactes.

Il est vrai que le terminus de la ligne 34, situé place Roussel, n’est pas directement connecté ni au métro, ni au tramway, ni au centre commercial.

Aussi et avant de vous répondre, je me permets de vous expliciter le fonctionnement du pôle d’échanges :

Contexte

Il existe déjà un arrêt rue Fidel Lehoucq pour les lignes 23, 28 et 37 qui sont des lignes qui ne sont pas en terminus à Tourcoing centre.

Les bus de ces lignes ne s’arrêtent donc que le temps de prendre et déposer les clients, soit un temps court et juste acceptable pour un stationnement rue Fidel Lehoucq.

La ligne 34, tout comme les lignes 21,22, 27, 32, 33 et 34, sont en terminus à Tourcoing centre. Les bus de ces lignes peuvent être amenés, pour des raisons d’exploitation, à rester quelques minutes à quai ce qui, dans le cas de la rue Fidel Lehoucq, n’est pas envisageable.

Votre suggestion

Vous suggérez de créer un arrêt rue Fidel Lehoucq pour uniquement y déposer les clients, ce qui est une bonne idée.

Comme il existe déjà, il suffirait alors d’y faire arrêter la ligne 34 (car en créer un deuxième dans la même rue n’est pas envisageable)

Toutefois, la configuration de la rue Fidel Lehoucq (rue étroite) et le trafic qui est associé sont des contraintes qui m’amènent à ne pas pouvoir répondre positivement à votre demande:

Explications

En heures de pointe, cet arrêt rue Fidel Lehoucq accueille actuellement en moyenne un bus toutes les 5-6 minutes (pour seulement 3 lignes en passage) qui va déposer et prendre des clients pendant plusieurs dizaines de secondes.

L’engorgement bus/voiture en heures de pointe (ou le samedi après midi) dans la rue Fidel Lehoucq est déjà à un niveau trop élevé pour y accueillir une autre ligne de bus. En effet, ajouter la ligne 34 aux lignes 23, 28 et 37 nous amènerait à un bus toutes les 4 minutes (ce, si les bus respectent exactement leurs horaires).

Ceci explique le transfert des autres lignes vers la gare routière place Roussel, dont celle que vous empruntez (lignes 21,22, 27, 32, 33 et 34).

De plus, même si la configuration du lieu était changé et me permettait de faire passer une ligne de plus à cet arrêt rue Fidel Lehoucq, il n’y aurait aucune raison de choisir la ligne 34 plutôt qu’une des 5 autres dans la même configuration.

Même si je ne peux répondre favorablement à votre requête, j’espère au moins vous avoir apporté quelques éléments vous permettant de comprendre la situation.

Je me tiens à votre disposition pour toute question complémentaire et vous prie d’agréer, Monsieur Rose, l’expression de mes sentiments distingués.

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Ma proposition, dont je n'avais pas évalué toutes les conséquences énoncées ci-dessus, n'a certes pas été retenue, mais à au moins le mérite d'informer des responsables de ce service public que certains usagers ne sont pas seulement que des utilisateurs passifs, et que s"ils" (ces responsables) ne feront rien pour les raisons évoquées, "ils" ne s'en sont pas foutus.

Patrick : usager des transports en commun